
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工(gong)
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
液壓傳動(dong)(dong)是(shi)一門新的(de)技術(shu),起源于(yu)1654年帕(pa)斯卡提出的(de)靜壓傳動(dong)(dong)原理。它是(shi)以液體為工作介質,通過能量轉換裝(zhuang)置來進行能量傳遞的(de)一種傳動(dong)(dong)形式。液壓傳動(dong)(dong)具有如下優點:
①工作液(ye)體可(ke)以用管(guan)道(dao)輸(shu)送到任何位置;
②執行元件的布置不受方(fang)位限制,借助油管的連接可(ke)以方(fang)便靈活地布置傳動機構;
③液壓傳動能將原動機的(de)旋轉運動變為直線(xian)運動;
④可以(yi)方便(bian)地實現無級調速;
⑤載荷(he)控(kong)制(zhi)、速度控(kong)制(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)容易實(shi)現,也容易進行(xing)集中(zhong)控(kong)制(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi);
⑥液壓(ya)傳動(dong)平穩無振動(dong);
⑦具有良好(hao)的(de)潤(run)滑條件(jian)可提高液壓元件(jian)工作的(de)可靠性和使(shi)用壽命;
⑧液壓元(yuan)件有利于實現標準化(hua)、系(xi)列化(hua)和通用化(hua)。
因此,液壓傳動在國民經濟(ji)各部門中得(de)到(dao)了廣泛(fan)的(de)應用。
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打包(bao)(bao)機在化纖生產行(xing)業(ye)是一種重(zhong)要的設(she)備。打包(bao)(bao)機將切斷后輸入其中的化學纖維壓(ya)實,然(ran)后捆扎成大(da)小、重(zhong)量一定(ding)的纖維包(bao)(bao),以便于存(cun)儲運輸。為打包(bao)(bao)機提供動力則是打包(bao)(bao)機的液壓(ya)系統。
液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)作(zuo)為打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機的(de)(de)重要部件(jian),它的(de)(de)穩定性是(shi)打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機正常工作(zuo)的(de)(de)必(bi)要條件(jian)。隨著液(ye)壓(ya)元(yuan)件(jian)的(de)(de)日益更新,打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機的(de)(de)液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)采用了插(cha)裝閥(fa)集成控制,這不(bu)僅優(you)化了打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)整體(ti)性能,而(er)且降(jiang)低了系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)故障率(lv)。但是(shi)在(zai)實際(ji)應用中,液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)仍存在(zai)一些問題影(ying)響打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機的(de)(de)正常運轉。這需要我們進一步改(gai)進設計以(yi)提高打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機液(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)穩定性,確保打(da)(da)包(bao)(bao)(bao)(bao)機的(de)(de)運行(xing)。
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液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良(liang)的(de)原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板時的(de)軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板后的(de)穩(wen)定性(xing)以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)(ta)板高度來判斷(duan)。
1.一般制動時(shi)踏(ta)板(ban)高度太低zhi動效能(neng)不良。如連續兩腳或幾腳制動,踏(ta)板(ban)高度隨(sui)這高且(qie)制動效能(neng)好轉,說明制動鼓(gu)與磨擦片或總泵活(huo)塞與推桿的(de)間隙過大(da)。
2維持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板的(de)高度若緩慢(man)或迅速下降,說(shuo)明制(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接(jie)頭密(mi)閉不良(liang)(liang)或分泵皮(pi)碗(wan)密(mi)封(feng)不良(liang)(liang),其回位彈(dan)簧(huang)過(guo)軟(ruan)或折斷,或總(zong)泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不良(liang)(liang),回油(you)閥及出油(you)閥不良(liang)(liang)。可首(shou)先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板,觀察有無制(zhi)動(dong)液(ye)滲漏部位。若外部正常,則應(ying)檢查分泵或總(zong)泵故(gu)障。
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